Året på börsen

Såhär på nyårsafton kan jag konstatera att 2023 var ett skitår i många avseenden, inte minst utrikespolitiska. Men å andra sidan verkar mina investeringar ha fungerat ganska väl. Utdelningarna har tuggat på bra, vilket behandlats i ett tidigare inlägg och mitt konto på Avanza har ökat med 20.98 %, vilket jag är nöjd med jämfört med om jag använt pengarna till att amortera eller stoppat in dem på ett räntebärande konto.

Om framtiden är svårt att sia. Vad händer med AMSC ASA, till exempel?

En sak är jag emellertid säker på: jag vill önska alla mina läsare ett Gott Nytt År!

Vad händer med AMSC ASA?

AMSC ASA säljer av hela sin Jones Act-flotta (som jag fattat det hela är det fartyg som skeppar gods runt den nordamerikanska kontinenten) och delar ut vinsten till oss aktieägare. Tack för det! En jätteutdelning som jag gärna tar emot som aktieägare.

Kvar finns ett fartyg: Normand Maximus som levererades 2016 och som är i kategorin subsea/construction; den är uthyrd till slutet av 2027 med eventuell förlängning.

Självklart föll aktien med utdelningen, men sedan har den studsat tillbaka. Helt OK tycker jag, förstås, eftersom jag inte sålt av några aktier och alltså med glädje har tagit emot jätteutdelningen som ju var ett slags engångsgrej när man sålde av den amerikanska fartygsrörelsen. Och då undrar jag: varför studsar aktien tillbaka upp? Företaget har ju bara ett fartyg – vad skall de tjäna pengar på i framtiden? Någon eller några vet säkert något, och fortsätter att köpa aktier av det skälet. Eller?

Jag har ingen insyn, men jag är nyfiken på vad som egentligen händer i företaget.